尾氣分析儀其實(shí)就是字面意思主要是用來(lái)檢測(cè)汽車尾氣的一種儀器設(shè)備，它是基于國(guó)家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級(jí)改進(jìn)針對(duì)柴油車排放氣體組分濃度進(jìn)行檢測(cè)，滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國(guó)家0JI以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)。
汽車尾氣的成分與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況有著較為密切的聯(lián)系，所以通過(guò)使用尾氣分析儀對(duì)于汽車尾氣的檢測(cè)可以初步的分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況以及鑒別性能的好壞。尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的各系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，尾氣中的某種成分必然會(huì)偏離其正常值，可以通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的尾氣中不同氣體成分的含量，判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)的故障所在位置。
尾氣分析儀接線時(shí)需要注意的事項(xiàng)以及具體操作：
1、初次使用尾氣分析儀時(shí)需要先預(yù)熱30分鐘，后續(xù)盡量在10分鐘以上，以確保傳感器能夠進(jìn)入工作的狀態(tài)。
2、前置過(guò)濾器的水變得全黑的時(shí)候，需及時(shí)的進(jìn)行更換，以避免污染內(nèi)部的管路以及其光學(xué)平臺(tái)。
3、除水過(guò)濾器的作用是阻水阻塵，如果濾芯發(fā)黑也需及時(shí)的進(jìn)行清潔，他可以重復(fù)利用1到2次之后再更換。
4、壓縮氣需要經(jīng)過(guò)其油水分離器，否則水分會(huì)進(jìn)入內(nèi)部的管路，特別容易造成堵塞損壞設(shè)備。
5、尾氣分析儀的減壓閥壓力調(diào)至0.2Mpa左右，其流量控制在2L/min以內(nèi)，以避免過(guò)大的壓力導(dǎo)致設(shè)備的損傷。
6、調(diào)零時(shí)以及標(biāo)定時(shí)流量需1.6-2.2L/min，數(shù)值穩(wěn)定后再調(diào)零或者標(biāo)定，否則調(diào)零標(biāo)定的不準(zhǔn)，導(dǎo)致調(diào)零失敗以及數(shù)據(jù)異常。
以上為尾氣分析儀接線時(shí)需要注意的事項(xiàng)以及具體操作，只有知道正確的接線方法才能讓該儀器正常的使用。
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